重庆市綦江区交通局关于区政协二届四次会议第322号提案的复函

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日期：2020-11-19

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关于增加城区市政交通的建议

随着綦江经济不断发展，城区面积不断增大，城区人口不断增加，公交车线路也不断发展，公交车与人们的生活逐渐变得密不可分，能否最大可能的让城区居民便捷出行、上班，提高其满意度、幸福感，城区公交线路的优化新增尤为重要。

一、原因分析

东部新城建成区面积14.3平方公里，距区政府距离5公里、距老城区4公里，已入住人口10万人，同时区市民服务中心、区中医院、区妇幼保健院、区法院、区检察院等单位逐渐落户通惠新城。由于距离相对较远，公交线路、班次较少，居民乘车等待时间长或是需要换乘线路，如遇到公交车满载沿线不停，遇到等待人数过多，出现蜂拥而上、推挤等现象，存在安全风险。目前，老城区的居民普遍感到新城办事乘坐公交车不方便。

二、对策建议

（一）建议相关部门优化新增如下公交车线路：

1.文龙办事处→普惠→豪生大酒店→半岛国际→红星广场→万达→梦里水乡→文龙小学→御景江湾→秋实小区→电力局→巨龙广场→文龙办事处。

2.文龙办事处→邮政局→河东市场→孟家院→高铁车站→御景江湾→文龙小学→梦里水乡→万达广场→红星广场→半岛国际→豪生酒店→普惠→文龙办事处。

（二）现有公交线路中发车时间间隔较长、班次较少的线路，建议增加公交车辆，缩短发车时长，避免推挤、甚至打架等安全风险，例如从半山国际到翻译学院的210路、从枣园到新兴社区的107路等。

重庆市綦江区交通局

关于区政协二届四次会议第322号提案的

复函

陈林委员：

您提出的《关于增加城区市政交通的建议》（第322号）收悉。经我局研究办理，现答复如下：

首先，感谢您对我区交通运输发展的关心与支持，为交通运输发展提出宝贵意见。

一、基本情况

目前，我区公交客运企业共2家，开通公交客运线路41条，投入190辆公交车运行，建有432个公交站；线路覆盖我区学校、医院、住宅小区、高铁站、汽车站、商圈、工业园区等城区主要聚居地和人流密集区以及近郊13个街镇政府所在地和古剑山、横山等成熟旅游景区；运行时间为早上6时至晚上22时30分（部分线路），日发总班次2447班，日均载客总量约15万人次，基本能够满足我区市民群众出行需求。

其中，到达及经过通惠新城的公交线路共有17条，分别为：105路、107路、108路、201路、202路、204路、210路、211路、212路、213路、216路、217路、501路、502路、503路、510路，共计投放65辆公交车运行，日发总班次932班，平均约每5分钟就有1辆公交车通行普惠小区、梦里水乡小区、半岛国际小区、红星万达广场、市民服务中妇幼保健院、中医院、南翻学院等东部新城等人流密集区。

二、关于新增公交线路的建议

我区已开行108、202、203、204、210、213、502等7条公交线路经文龙街道办事处、通惠大道沿线至红星广场、万达广场；107、211、212、501等4条公交线路经孟家院、秋实小区、滨河大道沿线至万达广场、红星广场。如果再开行文龙办事处-普惠-豪生酒店-半岛国际-红星广场-万达-梦里水乡-文龙小学-御景江湾-秋实小区-电力局-巨龙广场-文龙办事处和文龙办事处-邮政局-河东市场-孟家院-高铁车站-御景江湾-文龙小学-梦里水乡-万达广场-红星广场-半岛国际-豪生酒店-普惠-文龙办事处的公交线路，势必造成公交运行线路的叠加重复，造成运力资源浪费，城区道路拥挤等问题。

由于公交车辆、城市道路等原因，公交线路不能覆盖到城区所有的地点，也不能为所有市民出行提供“一对一”、“点对点”的服务，只能尽量照顾大多数市民的出行需求，否则会造成公交运力资源的浪费并增加城区交通的堵塞，所以部分市民出行可能需要换乘或步行一段距离，由此带来不便，敬请理解。

三、关于增加公交车辆，缩短发车时长的建议

为了进一步优化调整城市公交线网，提高公交线网覆盖率，减少道路交通拥堵，确保各种交通方式的有效衔接，满足市民出行需求，2020年，我局已编制完成了《綦江区2020年公交客运线路、运力及站点优化方案》（以下简称《方案》），对全区公交客运的营运线路、运力情况、运营时间等进行了优化调整，保障运力资源的合理有效配置。待该《方案》报区政府审批后施行。同时，我局也将督促客运企业随时关注旅客流量流向变化，根据季节变化、市民出行需求等做进一步的优化和调整，最大限度满足市民群众的出行需求。

此复函已经廖小云局长审签。对以上答复您有什么意见，请及时填写在政协云平台提案系统回执上，以便我们进一步改进工作。

重庆市綦江区交通局

2020年6月20日

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