重庆市綦江区交通局关于区二届人大六次会议第122号建议的复函
第122号 关于建设赶水汽车站(南部换乘中心)及广场综合体的建议
三江、赶水代表团,罗俊,赶水镇人民政府
赶水镇位于綦江区南部,东邻万盛经开区和扶欢镇,南与贵州桐梓县交界,西与贵州习水县和打通、安稳两镇相连,北与东溪镇接壤。全镇幅员面积193平方公里,辖21个行政村,5个社区,镇境内总人口8.7万人。全镇交通便捷,境内有国道210、万梨公路、渝黔高速、渝黔高速复线通过并设有收费站,川黔铁路、渝贵铁路贯穿南北并设有站台。赶水乘高铁到綦江车程十余分钟,到重庆主城半小时,赶水每天均有发往贵州桐梓、习水、坡渡、芭蕉等地班车。近年来,随着镇域交通枢纽功能的日趋完善,为进一步完善镇区配套交通基础设施,充分发挥交通资源优势,以有力助推我镇及周边地区的乡村振兴发展,目前赶水汽车站临时设在赶水铁石垭路口,占地约3亩,日发车近100辆,赶水临时汽车站已完全不能承载现有交通需求,为更好辐射贵州,根据全区“四区一城”发展对我镇的总体定位,并结合赶水总规和城镇发展规划,拟在镇区北部渝贵铁路进(出)站路口与连接渝黔高速公路进(出)口的万梨路赶水大桥北桥头交接处规划建设赶水汽车站(南部换乘中心)及广场综合体项目。该项目现已完成征地拆迁安置交地并启动前期立项报建等部分手续办理,为了更加有力助推该项目的规划建设,建议区政府将该项目纳入区级重点基础设施项目,并予以资金支持。
(主办单位:区交通局,协办单位:区发展改革委)
重庆市綦江区交通局
关于区二届人大六次会议第122号建议的
复 函
罗俊代表:
您提出的《关于建设赶水汽车站及广场综合体的建议》(第122号)收悉。经与区发改委共同研究办理,现答复如下:
根据《中华人民共和国道路运输条例》《重庆市道路运输运输管理条例》《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T200-2020)等相关规定,汽车客运站属公益性事业,汽车客运站土地由政府划拨或低价出让,汽车客运站应由辖区政府或汽车客运站经营者建设和经营,交通部门对新建和改扩建的汽车客运站可给予一定的资金补助。
据了解,赶水镇拟在渝贵铁路赶水东站进(出)站路口与连接渝黔高速公路进(出)口的万梨路赶水大桥北桥头交接处规划建设赶水汽车站及广场综合体项目,建议赶水镇加快向区发改委申请立项,待区发改委批复同意后尽快投入建设,建设验收完成后我局将进行相应的资金补助。
此复函已经廖小云局长审签。对以上答复您有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便进一步改进工作。
重庆市綦江区交通局
2021年7月21日
(联 系 人:刘启强,联系电话:48661516)