重庆市綦江区交通局

关于区二届人大六次会议第301号建议的

复  函

李钱松代表：

您提出的《关于改造“北互通-横山-三角-隆盛-永城互通”环线公路和“横山-圣灯山”旅游融合发展的建议》（第301号）收悉。经研究办理，现答复如下：

近年来，横山旅游业不断发展，成功创建中国气候康养地、中国（重庆）清凉避暑类旅游目的地、市级旅游度假区。被市民政局确定为“市级健康养老示范基地”。但随着渝黔高速复线即将建成，巴南圣灯山景区交通更加方便快捷，横山镇离主城最近的千米高山美镇优势削弱，给横山景区带来巨大竞争压力。

为继续发挥横山旅游资源优势，促进横山旅游发展，我局规划了綦江北互通-横山公路，拟按二级公路标准建设。项目起于起于綦江北互通K1+700处，沿现有村道走向自西向东布线，经大井坝、四坪村、黄元坝，在铁炉湾处折转向北到达正自场，在场口向东跨河沟布线至横山山脚下黄草湾处。之后自东向北绕正自场东北侧山体爬升，再绕过阳台山寨子转向南布线并继续顺山势爬升，经苦竹林、柏杨咀、绕李家咀、过花石岩、在浸水垭处接于现状S104上，并经S104向南行驶1.58公里到达横山镇，向北行驶1.2公里即达到回龙场。路线全长21.798公里。目前该项目已完成工程可行性研究，即将开展初步设计。该项目建成后，重庆主城至横山旅游度假区将更加快捷高效。

同时，通惠至三角段公路改建工程正在招投标，拟按一级公路标准建设；三角至隆盛段公路已于2020年按照二级公路标准升级改造完成；隆盛至永城互通段公路为S207，我局已于2020年按照二级公路标准改造完成。

以上项目已基本构成了“北互通-横山-三角-隆盛-永城互通”环线公路。另外，为加快推动“横山-圣灯山”旅游融合发展，我局规划了S104横山至巴南界段升级改造工程，拟按二级公路标准改造。目前该项目正在开展前期工作，待前期完成后启动建设。该项目建成后，将极大缩短横山天台山景区和巴南圣灯山景区时空距离，助推旅游融合发展。

此复函已经廖小云局长审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。