廖中平代表：

您提出的《关于做好规划，打造国家级物流、客流园区的建议》（第199号）收悉。该建议很好，符合我区发展方向和要求，经与区规划和自然资源局、区交通局共同研究办理，现答复如下：

一、西部陆海新通道渝黔综合服务区建设推进情况

2021年10月印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中明确提出“推进綦江、万盛一体建设西部陆海新通道渝黔综合服务区”。重庆市“十四五”规划纲要也明确支持綦江-万盛打造中心城区向南辐射的战略支点，建设商贸物流中心，推动綦江、万盛一体化同城化融合化发展，支持建设西部陆海新通道渝黔综合服务区。目前，我区正在加紧编制《重庆市綦江国土空间规划分区规划（2020-2035年）》，按照区政府领导批示，已将赶水东站附近约1.32平方公里纳入城镇开发边界。重庆南部综合物流园（综合性集货站场）项目依托川黔铁路赶水站、赶水北站（陈家坝站）以及小赶支线铁路、万关赶习铁路一期（关坝铁路专用线）、陈家坝码头、渝黔高速等站线资源，打造成为西部陆海新通道渝黔综合服务区核心载体之一，承担西部陆海新通道物资集散重要功能。加快三江物流基地项目建设，力争于近期开通运营，全力打造渝黔综合服务区重要的物流园区。启动綦江公路物流港项目招商洽谈，完善多式联运物流体系，助力物流企业降本增效。

二、我区物流、客流园区规划建设情况

“十四五”期间，我区以构建布局合理的综合客运枢纽体系和层次分明的综合物流枢纽体系为目标，规划打造“一中心多节点”公路客运站场体系和“2+2+3+N”物流枢纽格局。

一是打造“一中心多节点”道路客运站场体系。目前，全面建成客运中心（通惠一级客运站），新建东溪综合客运站，结合乡镇综合运输服务站建设要求，新改建石角、石壕、安稳、隆盛等便捷客运站。规划建设新盛公交停车保养场站1处，推动建设新兴社区、枣园、桥河工业园区等3个公交首末站。

二是构建“2+2+3+N”物流枢纽格局。全力构建以赶水、永桐内陆无水港为主枢纽，北渡、三江为次枢纽，通惠、扶欢、安稳为三级枢纽，物流配送中心为节点，乡镇综合运输服务站为纽带，村级物流便民服务点为基础的多层次、广覆盖的物流服务网络。

目前，此复函已经朱鸿主任审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。

                     重庆市綦江区商务委员会

                     2022年6月28日

（联系人：娄波，联系电话：023-61280327）