屈碧芝委员：

您提出的《关于增加建设出租汽车换电站的建议》（第073号）收悉。经研究办理，现答复如下：

一、“加快换电站的建设，加大换电站覆盖范围，强化换电效率”的建议可行

2024年，为满足全区巡游出租汽车换电需求，奥动汽车公司在客运中心建设新能源出租汽车临时换电站，站内储备电池8块，但电池供不应求，无法满足出租企业车换电需求；按照区政府的统一部署，南州城市服务有限公司在新兴待货市场建设了28块电池的出租车换电站，根据换电需求，南州服务公司将换电站从3.0版本升级至4.0版本，换电站储备电池提高至34块，以上两个换电站共计42块电池。按照1:4的换电比例，两个站每天可为168辆出租车提供换电服务，能满足目前新能源出租车换电需求。但因临时换电站营业时间为9：00—24：00，加之出租车换电时间不固定，导致换电站不能完全满足出租车换电需求。下一步，我委将积极协调相关部门，加快推进换电站二期项目建设。

二、“合理规划换电站的布局，确保其在主要运营区域内分布均匀，减少车辆空驶和道路拥堵”的建议可行

为配合全区新能源电动汽车的陆续迭代更换，南州城市服务公司综合考量建设成本与产业集群效应，原计划于一期换电站现有场地建设一座配备58个电池仓的换电站。经充分吸纳出租车驾驶员意见建议，南州城市服务公司重新启动二期换电站选址工作。因城区可用空地资源紧张，经数月实地勘察调研，最终确定二期换电站选址于枣园超充站旁。目前，二期换电站建设工作有序推进。南州城市服务公司已完成内部决策流程，同步完成场地平整及变压器安装工作。鉴于换电站设备无回购条款，且存在六年后出租车型与换电站适配风险等实际问题，为保障项目长期稳定运营，公司正与奥动公司就合作事宜开展深入洽谈，全力推进合作细节磋商，确保后续建设工作顺利开展。下一步，我委将积极协调南州城市服务公司，尽快完成合作协议商谈，加快启动换电站建设，力争在10月底前完成枣园换电站建设。

三、“现有换电站引入智能化管理系统，优化提升自动换电流程，提高换电站的运营效率和服务水平”的建议可行

2025年1月，为进一步提升换电站运营效率与服务质量，南州城市服务公司对新兴待货市场换电站进行升级置换，将换电设备由3.0版本升级为4.0版本。改造完成后，单车平均换电时间由原先3分钟缩短至1.5分钟，效率提升显著；电池仓数量由28个扩容至34个，配合换电速度的提升，单日可服务车辆数从84辆跃升至130辆，大幅增强了换电站服务保障能力，有效满足新能源车辆换电需求。下一步，我委将协调南州城市服务公司加大枣园超充站投入，建设最新版本的换电站，为全区新能源电动出租汽车提供更好更优的换电服务。

此复函已经王健主任审签。对以上答复您有什么意见，请及时填写在渝快政提案系统回执上，以便我们进一步改进工作。

重庆市綦江区经济和信息化委员会

                  2025年6月25日       

（联系人：张义，联系电话：023-48662106）