您当前的位置：
首页>政务公开>政府信息公开目录>建议提案办理
>
政协委员提案办理
重庆市綦江区商务委员会关于区政协三届六次会议第192号提案的复函
大
中
小
王宁委员：
您提出的《关于推动物流产业高质量发展的提案》（第192号）收悉。经（与区税务局、区交通运输委、区发展改革委协办单位共同）研究办理，现答复如下：
一是提质构建集疏运体系，打造示范标杆工程。围绕通道物流基础设施，全力构建“1+2+N”（打造1个物流大枢纽：渝南陆港型物流枢纽、提质建设2个物流园区：西部陆海新通道綦江港区、綦江南综合物流园区、全域布局麻柳滩、三江、扶坝等N个物流节点）现代化多式联运集疏运体系和综合服务体系。三江物流基地物流连接大道建成投用。綦习高速、G210东溪场镇改线开工建设，渝赤叙高速完成60%，集疏运体系逐步完善，重庆南部区域性综合交通枢纽功能凸显。截止2025年，全区铁路运营里程达到233公里，面积密度达到10.7公里/百平方公里，人口密度达到3公里/万人，稳居全市前列。高速公路通车里程达到170公里，境内所有镇已实现半小时内上高速。干线公路，普通国道二级及以上公路占比达到100%，高于全市平均水平近10个百分点，普通省道三级及以上公路占比92.4%，高于全市平均水平14个百分点。农村公路通行总里程5352公里，村民小组通畅率达99.3%，农村公路路网密度达245公里/百平方公里，高于全市平均水平。水运通航总里程181公里，135公里为七级航道，等级航道占比约74%。综合来看，全区交通骨干网络通道基本形成，通达里程位居全市前列，基本满足现代物流业发展要求。下一步，区交通运输委将立足交通部门职责，重点补齐物流基础设施短板。一是继续完善区内货运通道网络，优化城市周边仓库、货场与主要交通干线的衔接，畅通短驳运输“最后一公里”。二是强化物流枢纽交通配套保障，积极配合相关部门做好西部陆海新通道重庆南部综合物流园的集疏运道路、专用通道等交通连接线的规划建设，提升枢纽与高速公路、国省干线及铁路货场等交通干线的互联互通水平。三是积极谋划推进水运发展，抓住全市“千里轻舟”货运班轮开行契机，大力推进綦江航道整治，力争实现500吨级船舶常态化通航。四是大力发展多式联运，依托全区铁路、公路、水路资源，鼓励辖区企业开展多式联运，从源头上减少因为货物与运输方式不匹配造成的物流成本增加。
二是深化产业联动，建立高效物流信息平台。强化与广西防城港、钦州港战略合作，加强经贸往来，创新开行西部陆海新通道“广西防城港—重庆綦江”班列，截至2026年6月7日，班列累计提箱1566标箱，到达綦江北1465标箱。班列开行有效打通綦江至北部湾港便捷物流大通道，为我区特色产业高质量发展提供了坚实物流保障。加强同中铁快运成都公司、重庆物流集团、陆海新通道公司等主要平台合作，依托渝贵铁路在綦探索高铁货运试点，全力推动成渝双圈“綦石入川”班列开行，去年发送超50万吨。2025年，綦江经西部陆海新通道3种主要运输组织方式运输货物424.25（标箱），货值8159万元，同比增长56.4%、59.2%。积极向市政府口岸物流办、重庆铁路物流中心等市级部门和单位争取资金补贴与运价下浮优惠，帮助企业降低物流成本，提升运输效率。目前，区发展改革委牵头申报的《西部陆海新通道渝黔综合服务区（綦江）跨境互联互通功能提升项目》已纳入全市项目建议书中。下一步区发展改革委将持续项目申报进展，争取更多资金、政策落地綦江。
三是深耕通道产业，强化招商联动效应。2025年，西南首座“氢油气电”综合能源站建成运营，助力西部陆海新通道渝黔桂“氢走廊”全线贯通；三江物流基地项目二期仓储建成投用；綦江寄递物流共配中心投入运营，年处理业务量超3000万件；国能重庆铁路运输公司获评綦江首家3A级物流企业。目前，我委正围绕物流全链条，靶向招引货运代理、冷链物流、物流金融等优质市场主体，加强与陆海新通道重庆公司、渝运集团、重庆物流协会等企业和行业协会对接，吸引优质企业在我区设立区域运营中心、分拨中心，带动上下游配套企业集聚。大力培育三江地平面供应链等本土物流企业，协同高新区管委会摸排园区及周边货源，拓展通道上下行货源规模。协同平台公司参与货物贸易，不断扩大贸易体量，增加本地税收贡献，提升区域物流产业综合竞争力。依托我区氧化铝、再生铝、再生铜等大宗货物资源和与广西钦州及防城港战略合作优势，重点招引有色金属贸易、海鲜产品加工等类型企业，构建“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的良性发展格局。结合第二届綦商大会商贸物流组收集的招商信息，延伸供应链金融、集算中心等产业链条，成立专项招商专班，精准对接目标企业，推动相关产业集群式发展，强化通道与产业的联动效应。
四是打造消费新场景，拓展税收增长空间。依托西部陆海新通道优势，打造跨境商品展销、大宗物资展示交易平台，培育直播电商等新型消费业态，推动物流与电商深度融合。打造特色商贸街区、夜间经济集聚区，常态化举办各类消费促进活动，深入推进“数商兴农”，形成双向流通的消费格局，以消费升级带动税收增长空间。同时，区税务局将加大对物流业相关税收政策的政策适用管理和宣传力度，在现有政策适用条件下，全力支持现有网络货运平台发展壮大，鼓励更多的传统物流企业上线运营。
此复函已经王光莉主任审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过渝快政工作台-重庆数字政协-委员履职-提案系统进行反馈，以便我们进一步改进工作。
重庆市綦江区商务委员会
2026年6月10日
