现将《关于綦江区推进交通强区建设实施方案（2021-2025年）》（以下简称《实施方案》）有关情况说明如下：

一、起草过程

为全面推进和有力保障我区交通强区建设，根据市委、市政府《关于重庆市综合立体交通网规划纲要（2021-2035年）的通知》（渝委发〔2021〕22号）、市政府《关于重庆市综合交通运输“十四五”规划（2021-2025年）》（渝府发〔2021〕30号）、重庆市人民政府办公厅《关于印发支持交通强市建设若干政策措施的通知》（渝府办发〔2021〕107号）等市级文件精神，结合《重庆市綦江区“十四五”综合交通规划》主要内容和全区实际，区交通局牵头起草了《实施方案》初稿。初稿形成后，区交通局相继召开了专题会、局长办公会、党委会予以讨论研究，并按程序向各相关单位发出书面征求意见函，并于2021年11月3日—2021年12月3日征求了公众意见。

在征求意见期间，共收到6家单位反馈的15条修改意见，其中6条意见予以采纳、3条意见部分采纳、6条意见未予采纳，部分采纳和未予采纳的意见均通过电话沟通、书面函告、当面座谈等形式与相关单位形成一致意见，最终形成《綦江区推进交通强区建设实施方案（2021-2025年）》。

二、主要内容

《实施方案》共有四部分、三十二条。第一部分、第二部分明确了指导思想和总体目标。其中，总体目标为到2025年，基本建成重庆南部区域性综合交通枢纽、西部陆海新通道重要节点，基本实现“半小时重庆中心城区、半小时綦江、1小时主城都市区”。展望2035年，全面形成2个半小时交通圈（半小时重庆中心城区、半小时綦江交通圈）和2个“123”交通圈（“123出行交通圈”，即1小时主城都市区、2小时两群主要城市、3小时环渝主要城市；“123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），全面建成支撑起西部大开发、“一带一路”、长江经济带、现代化都市圈等国家大战略的重庆南部区域性综合交通枢纽，建成重庆中心城区辐射带动周边的战略支点城市。

第三部分（第一条至十八条）明确了五项重点任务，即为建设重庆南部区域性综合立体交通网、打造便捷高效运输服务体系、打造多元融合交通产业体系、打造高量优质交通发展体系、打造协调高效行业治理体系。

第四部分（第十九条至第三十二条），为保障《重庆市綦江区“十四五”综合交通规划》和上述五项重点任务落实落地，我们充分结合市政府办公厅《关于支持交通强市建设若干政策措施》（渝府办发〔2021〕107号）、市交通强市建设相关会议精神和我区实际情况，我们从组织保障、规划衔接、资金筹集、用地支持、资源配置、行业标准五个方面草拟了14项具体保障措施。